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跨境貿(mào)易的發(fā)展帶來了全新的供應(yīng)鏈和物流運(yùn)作，我國很多供應(yīng)鏈服務(wù)體系也開始探究其中的新技術(shù)和新模式，開始創(chuàng)造性打造我國行業(yè)的“跨境供應(yīng)鏈和物流”。

在全球化的浪潮下，華富康供應(yīng)鏈在制造型生產(chǎn)型企業(yè)中端(如汽車制造、電子制造等行業(yè))在全球范圍內(nèi)布局，造就了一個(gè)個(gè)全球性的供應(yīng)鏈體系。

我國國內(nèi)的供應(yīng)鏈管理行業(yè)起步較晚，但進(jìn)入21世紀(jì)以來，在供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域，也有一批供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)(如“華富康”)開始開展“進(jìn)出口代理和采購分銷執(zhí)行服務(wù)”等供應(yīng)鏈服務(wù)。

以“華富康供應(yīng)鏈”等為代表的深圳供應(yīng)鏈進(jìn)出口企業(yè)，長期為各領(lǐng)域的大中小企業(yè)提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，并探索出了相對成熟的業(yè)務(wù)模式。

先進(jìn)機(jī)械設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口一直是我國先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。

根據(jù)海關(guān)總署公布的“2019年上半年我國外貿(mào)進(jìn)出口各種數(shù)據(jù)”，按照進(jìn)口商品貨值排名排序，機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和集成電路高居前三位，原油排名第四。這充分說明先進(jìn)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的重要性和戰(zhàn)略價(jià)值。有業(yè)內(nèi)專家表示，面對變化日新月異的制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)鏈管理能力提升成為企業(yè)提高競爭力的重要方式。復(fù)雜的先進(jìn)制造業(yè)更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈條上的供應(yīng)協(xié)同，使產(chǎn)業(yè)鏈上每個(gè)企業(yè)都能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，在價(jià)值鏈上達(dá)到共贏效果。

例如，在先進(jìn)設(shè)備的備件管理上，傳統(tǒng)的運(yùn)作模式是:采購商需要購入一定數(shù)量的運(yùn)維零備件。但是受采購的成本約束，購入零備件的品規(guī)和數(shù)量往往有限。(先進(jìn)的制造設(shè)備，如機(jī)床，一般結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，零部件有時(shí)甚至達(dá)到上萬種，不可能所有零部件都采購備件。)但是設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，如果采購的備件不包含損害的零部件，設(shè)備還是要長時(shí)間停機(jī)，給生產(chǎn)造成巨大損失。另一方面，伴隨著進(jìn)口設(shè)備的更新?lián)Q代，大量沒有使用的庫存零備件最終只能作為財(cái)務(wù)壞賬處理，造成巨大浪費(fèi)。

例如中國集成電路產(chǎn)業(yè)中，零配件采購對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。集成電路制造企業(yè)投資的70%或以上都用在購買設(shè)備，每條生產(chǎn)線有幾十臺設(shè)備，每臺設(shè)備約有5000種左右的零件。對于投資動輒十億甚至幾十億美元的半導(dǎo)體晶圓和平板顯示生產(chǎn)線，維持生產(chǎn)線正常運(yùn)作所需的零部件必須及時(shí)抵達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，才能保證半導(dǎo)體和平板顯示生產(chǎn)廠的高產(chǎn)出與低運(yùn)作成本。有業(yè)內(nèi)人士透露:“月產(chǎn)能5萬片的晶圓生產(chǎn)廠，每小時(shí)的產(chǎn)出價(jià)值在5萬美元左右，一次備件供應(yīng)問題影響生產(chǎn)線的運(yùn)作，損失就在數(shù)百萬美元?！?

在物流運(yùn)作上，就必然要涉及跨境操作。要做到高效的物流跨境運(yùn)作，首先要選好供應(yīng)鏈和物流服務(wù)商。如果一家服務(wù)商的運(yùn)營體系和網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋業(yè)務(wù)涉及到的多個(gè)國家是最好的，這樣能夠盡量減少對接環(huán)節(jié)，提升運(yùn)作效率。

在具體的物流運(yùn)作中，要盡量采取最先進(jìn)的物流技術(shù)和裝備，由此可帶來更高的運(yùn)作效率。自動化物流裝備的應(yīng)用可以說是實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈的重要的一環(huán)。不少廠商都加大了研發(fā)力度，產(chǎn)品不斷地創(chuàng)新，能夠滿足企業(yè)越來越多的業(yè)務(wù)需求，如協(xié)作機(jī)器人、AGV小車等。隨著這些裝備技術(shù)的完善、功能的創(chuàng)新、成本的降低，制造企業(yè)也更愿意去購入設(shè)備，特別實(shí)在家電、裝配、電子、汽車、醫(yī)藥等行業(yè)。在先進(jìn)的制造業(yè)里，制造過程自動化與物流運(yùn)作自動化逐漸融合對接，同步發(fā)展?！吨袊圃?025》中就著重提到兩化融合，提到要真正做到“制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升”，供應(yīng)鏈協(xié)同的水平也必須相應(yīng)大幅度提升。

在具體運(yùn)營中，華富康供應(yīng)鏈進(jìn)出口服務(wù)企業(yè)可以為產(chǎn)業(yè)鏈提供全程服務(wù)，包括提供跨境貿(mào)易、通關(guān)、物流、融資服務(wù)，包括商務(wù)執(zhí)行、物流執(zhí)行、能力執(zhí)行、資金結(jié)算執(zhí)行等服務(wù)項(xiàng)目。能夠滿足越來越多企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求。