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?開(kāi)工率下跌,它也難逃其中?
時(shí)間:2023-02-20 來(lái)源:華富康供應(yīng)鏈 瀏覽:1520

全球半導(dǎo)體需求量的下降,導(dǎo)致的是半導(dǎo)體庫(kù)存的堆積,而這種趨勢(shì),被延續(xù)至今年。知名晶圓廠東部高科稱,他們現(xiàn)在8英寸晶圓代工的開(kāi)工率很不理想,被分割為兩部分,一部分的開(kāi)工率為60%-70%,另一部分更加慘淡,跌至50%。其實(shí)不止東部高科遭遇了這種情況,就連三星電子也“難逃此劫”。據(jù)悉,以往熱銷的8英寸晶圓代工平均開(kāi)工率也被迫減少,跌至70%,這個(gè)狀態(tài)比起去年上半年滿載的狀態(tài)可以說(shuō)是大相徑庭。業(yè)內(nèi)人士根據(jù)這一情況,推測(cè)出了臺(tái)積電的開(kāi)工率,跌至70%-75%。


晶圓,半導(dǎo)體,代理采購(gòu),電子元器件,


那么,為什么會(huì)出現(xiàn)這類情況呢?主要是新冠疫情對(duì)于全球的侵襲,對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成不小的影響,譬如工廠的停產(chǎn)與減產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)的衰退使得人們的消費(fèi)能力降低。


開(kāi)工率的減少,帶來(lái)的是制造商壓力的增加,為了緩解這一局面,不少?gòu)S家紛紛提出降價(jià)來(lái)吸引客戶。不過(guò)這種局面只是暫時(shí)的,市場(chǎng)人士預(yù)估,2023年新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能將更深受市場(chǎng)歡迎,這三類領(lǐng)域有很多都涉及到半導(dǎo)體,所以要一直保持低價(jià),恐怕很難。今年下半年,市場(chǎng)將會(huì)有所復(fù)蘇,價(jià)格也會(huì)跟上來(lái)。


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