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近日,華富康供應(yīng)鏈從交通運輸部獲悉，全國港口生產(chǎn)加快恢復(fù)，貨物吞吐量累計實現(xiàn)正增長，集裝箱吞吐量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

港口是國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表。據(jù)交通運輸部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年，全國港口完成貨物吞吐量675213萬噸，同比增長0.6%；完成集裝箱吞吐量12019萬標(biāo)箱。6月數(shù)據(jù)增速轉(zhuǎn)正，全國港口共完成貨物吞吐量129697萬噸，同比增長6.9%，增速較上月加快2.5個百分點；完成集裝箱吞吐量2267萬標(biāo)箱，由上月的下降3.2%轉(zhuǎn)為增長1.5%。

據(jù)其顯示，2020年上半年我國港口貨物吞吐量前十分別是：

寧波舟山港、唐山港、上海港、廣州港、青島港、蘇州港、日照港、天津港、煙臺港、鎮(zhèn)江港。

2020年上半年我國港口集裝箱吞吐量前十分別是：上海港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、天津港、廈門港、大連港、蘇州港、營口港。

據(jù)華富康了解到，過去一周，中國出口集裝箱運輸運價指數(shù)微漲。

中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)平均值（CCFI）為870.83，較前一周增長1%。

波斯灣紅海航線的分項指數(shù)領(lǐng)漲，周環(huán)比增長8.8%，其次是韓國航線和澳大利亞新西蘭航線的分項指數(shù)，分別較上周增長4.6%和4%。

CCFI根據(jù)22家國際承運人的數(shù)據(jù)，跟蹤全球12條航線的中國集裝箱港口即期和合同運價。

該指數(shù)在1998年1月1日被設(shè)定為1,000點。

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